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「技術者魂 永遠（とわ）に」 〜新ロータリーエンジン・革命車に挑む〜 http://www.nhk.or.jp/projectx/yokoku/yokoku.html キタ━━━(゜∀゜)━━━━━━━━ deikenは昔から「マイナー」好きなのです 「マイナー」な中にキラリ☆としたものがあると なぜか素敵に感じてしまうのです 「マツダ」はもちろん大好きな「ブランド」 「ロードスター」「ロータリーエンジン」「ル・マン２４時優勝」 なんて素敵な響きでしょうか(´∀｀) 我が家の車履歴が 「ボンゴ」「ルーチェ（ロータリーエンジン搭載）」 という理由もありますが もちろん過去のプロジェクトＸの放送もチェック済み 「ロータリー４７士の闘い」 〜夢のエンジン・廃墟からの誕生〜 http://www.nhk.or.jp/projectx/library/library.html 「ルマンを制覇せよ」 〜ロータリーエンジン 奇跡の逆転劇〜 http://www.nhk.or.jp/projectx/library/library.html どちらも不覚にも感動のあまり涙が頬を伝った記憶があります 当時はまだ「ロータリーエンジン」搭載の 「ＲＸ−８」は発売前の２０００年１１月に放送されました 「ＲＸ−８」が颯爽とデビューしたのが２００３年４月 「デミオ」に支えられ、「アテンツァ」が欧州で高評価を得て マツダの業績回復が確信出来たのもこの頃からではないでしょうか プロジェクトＸは過去の成功体験を感動的な映像と音楽で 大勢の視聴者を獲得して番組自体が大きな話題と反響を生んだ ＮＨＫという放送局は公共放送という立場上 特定のメーカーやブランドを褒め称えることが非常に難しい 商標の関係上 「バンドエイド」は「絆創膏」 「ポリバケツ」は「プラスティック製バケツ」 山口百恵の「プレイバックパート2」を放送するときには 「真っ赤なポルシェ」を「真っ赤な車」に変えて歌ってもらったくらいの放送局 そんなＮＨＫで 「現行バリバリ」の「ＲＸ−８」 が取り上げられるのは異例の事でしょう 番組自体が年内に終了するのも後押しされたのでしょうか 過去の放送は「ものすごい反響」があったと言うのを聞いていますが 「その後」の番組を制作して放送してくれるＮＨＫの 「英断」にはただただうれしく思います |
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野村トーイ製ブリキのマツダ・コスモAPロータリー
プロジェクトＸでＲＸ-８の事を放送していたので、ロータリー車を掲載します。 大昔、この１３Ｂロータリー車に乗って全国を走り回りました。勿論車の中で何晩も過ごしました。車体が重く蔵王のスキー場の駐車場で車体が沈み、脱出が出来なったりました。燃費が悪く大変でしたが、加速感が良かったです。宣伝に出ていた柴田はつみを思い出します。「マイ・ラグジュアリーカー コスモ」でした。今のロータリー車の燃費等教えて下さい。 ...続きを見る |
煙草入れとブリキの車とコレクション 2005/12/14 19:09 |
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